Na
pavimentação de rodovias, grandes avenidas - marginais, corredores
de ônibus, anéis viários e arruamento em indústrias,
a relação custo/benefício é vital. Com as vantagens
inerentes aos pavimentos de concreto estruturalmente armados, tais como redução
de espessura do concreto, maior espaçamento entre juntas, menores gastos
com preparação de sub-base, grande durabilidade, baixa manutenção,resistência
a solventes e menor consumo de combustível, dão-lhes extraordinária
competitividade quando comparados com outros tipos de pavimentos rígidos
e com o pavimento flexível.
Pavimentos
de Concreto Estruturalmente Armado
